
22.09.2010
La grande convention internaionale sui compositi
15 settembre 2010 - Brindisi - Dema SpA, dal 1993 attiva nel settore aerospaziale, parteciperà a SETEC 2010, la conferenza tecnica sui compositi che si terrà a Brindisi il 15 e 16 settembre 2010. Organizzata dal SAMPE Europa la convention internazionale, una tra le più autorevoli del settore, quest'anno è dedicata al tema "Compositi Avanzati: il driver per elevate performance" con workshop e sessioni dedicate all'innovazione nei compositi.
L'evento, giunto alla sua quinta edizione, è stato lanciato per la prima volta nel 1996 a Tolosa incentrato sul programma Airbus A-380. Per l'edizione 2010 è stata scelta Brindisi per il suo alto potenziale e l'importanza del distretto aerospaziale Pugliese, che insieme a quello Campano, rappresenta un importante area per lo sviluppo del comparto aeronautico nazionale.
L'azienda è presente in Puglia con uno stabilimento a Brindisi, specializzato in assemblaggio di aerostrutture elicotteristiche, in particolar modo per l'azienda leader nel settore: Agusta Westland. Grazie al know-how di partenza e quello in continuo e veloce sviluppo da parte della divisione compositi di DEMA, CAM (società controllata del gruppo, ubicata a Benevento), l'azienda è in grado di mantenersi all'avanguardia sulle più avanzate tecnologie di produzione delle moderne aerostrutture.
Ciò da un lato fa sì che DEMA sia capace di offrire ai propri clienti un'offerta completa che va dalle competenze nell'ambito della progettazione e sviluppo di interi pacchetti di lavoro fino alla loro realizzazione garantendo massimi standard qualitativi, dall'altro determina la capacità di essere presenti sul mercato e altamente reattivi alle sempre più complesse richieste degli attuali e dei potenziali clienti.
"I più importanti progetti in cui DEMA è coinvolta sono proprio caratterizzati dalla produzione di strutture in composito - commenta Nicola Marino, specialista in Ingegneria dei Compositi, Dema SpA - Il nostro punto di forza risiede nella continua acquisizione di capacità e conoscenze che derivano dalla partecipazione attiva allo sviluppo dei progetti di molti tra i maggiori costruttori aeronautici mondiali, contribuendo alle attività di progettazione, ingegnerizzazione e industrializzazione dei pacchi di lavoro di cui è responsabile."
DEMA partecipa attivamente sin dall'inizio al progetto B787, primo aereo al mondo dell'americana Boeing con percentuale massiccia di carboresina nella struttura sia primaria che
secondaria (50% in peso), come fornitore di Alenia Aeronautica. Il progetto ha visto l'impegno dell'azienda sia nella fase di ingegnerizzazione e industrializzazione che nella fase ancora in atto di produzione dei particolari in composito della struttura secondaria della fusoliera del velivolo.
Grande risultato inoltre per l'azienda è la collaborazione iniziata con il gigante canadese Bombardier, per la quale è responsabile dalla progettazione e della realizzazione di segmenti del nuovo velivolo C-Series, tra cui le porte in composito del carrello di atterraggio.
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